在2015年，造價工程師考試就經(jīng)歷過一次�？硷L(fēng)波，如今這件事情終于確定了下來。按照國務(wù)院對外公布決定，造價工程師考試從2016年1月20日徹底結(jié)束，造價工程師考試改為助理造價工程師。下面是關(guān)于造價工程師改革決定的具體介紹。

“2016年1月20日，國務(wù)院關(guān)于取消一批職業(yè)資格許可和認定事項的決定(國發(fā)〔2016〕5號)，取消了全國建設(shè)工程造價員職業(yè)資格。為落實國務(wù)院決定，做好相關(guān)工作，我協(xié)會將圍繞取消全國建設(shè)工程造價員職業(yè)資格事項與住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、人力資源社會保障部進行積極溝通，及時發(fā)布進展情況。請各單位和廣大專業(yè)人士密切關(guān)注相關(guān)信息�！�

從兩次發(fā)文中，已經(jīng)近期各地造價站反饋，本次變革旨在整頓造價行業(yè)市場，去除市場紊亂秩序，合并發(fā)證單位，并提高造價行業(yè)從業(yè)標準人員素質(zhì)等。原考試管理制度存在較多缺陷：

一、發(fā)證機構(gòu)過多，造價員有31個省級管理機構(gòu)各自管理，多數(shù)地區(qū)存在嚴重制度缺陷，管理職能渙散等情況，且多數(shù)管理機構(gòu)不同屬一部門，造成各單位“踢皮球”，降低工作效率。

二、勞動部，X建協(xié)，XX管理協(xié)會等等十幾個國家級機構(gòu)分別發(fā)放證書，發(fā)證水分過多，管理不嚴格，使得造價員證書失去公信力，更有交錢就拿證等制度漏洞，嚴重影響了業(yè)內(nèi)生態(tài)，淡化了證書價值。

轉(zhuǎn)助理造價工程師考試已然迫在眉睫，不管是企業(yè)還是個人，都希望能盡快出臺改革方案以及管理辦法，本次改革會對廣大造價員產(chǎn)生哪些影響?

一、簡政放權(quán)，深化行政審批制度改革，改革完善職業(yè)資格制度，是推動職業(yè)資格制度健康發(fā)展的必然要求。進一步規(guī)范造價專業(yè)人員職業(yè)資格管理，通過完善造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度，調(diào)整和優(yōu)化等級設(shè)置、報考條件、專業(yè)劃分等內(nèi)容，健全人才培養(yǎng)機制。

二、提升門檻，嚴格管理行業(yè)準入制度，升級為助理造價工程師后，將會有更為健全的考試管理辦法，統(tǒng)一考試，統(tǒng)一管理，證書的價值得到保障，考試也將更為正規(guī)，嚴格，有序。

以上是對造價工程師考試取消的介紹，想要了解更多關(guān)于造價工程師考試的新聞動態(tài)信息請關(guān)注唯學(xué)網(wǎng)。