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造價(jià)工程師資格考試備考全科通過經(jīng)驗(yàn)(2)

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三、計(jì)量78分。

書上那一大堆全是對(duì)這句話的不同角度的解釋,和側(cè)面說明、反面說明。

如:建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建工程部分)》主要是熟悉工業(yè)與民用建筑、煙囪、水塔及儲(chǔ)料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構(gòu)造,了解工程材料、工程施工的基本知識(shí),掌握工程計(jì)量的規(guī)則與方法。這其中生疏點(diǎn)在道路、橋涵、隧道、礦山工程的構(gòu)造,施工及計(jì)量。應(yīng)先了解其構(gòu)造,各部分的作用、組成、用途,再進(jìn)一步熟悉各類工程主要施工程序與方法,在此基礎(chǔ)上掌握工程量計(jì)算規(guī)則,進(jìn)行工程計(jì)量。

這是個(gè)小例子,想說大家也可以總結(jié)自己的規(guī)律,這對(duì)考試很有幫助。建筑面積和工程量計(jì)算規(guī)則,確實(shí)需要一些題目進(jìn)行訓(xùn)練,特別是對(duì)題干的敏感性,我到后來做題會(huì)被題干指引到答案,因?yàn)檫@一部分的迷惑點(diǎn)不在題干上,基本都是直來直去。還有就是我把建筑面積重新進(jìn)行了分類,全算的、算一半的、特殊的、不算的,重新列張單子,這對(duì)考試都有很大的幫助。

復(fù)習(xí)方法同上。聽課最早是2010年同濟(jì),講的很好,所有的基礎(chǔ)都是那時(shí)候打下的,后來聽的趙榮江。似乎09至11年的考點(diǎn)都是一樣的,也許本來就應(yīng)該是一樣的吧,而且這兩個(gè)課程所講的好多內(nèi)容都是一樣的,但趙老說以前考的就不畫了,可是在這不畫的當(dāng)中,有好多是10年同濟(jì)講到的,11年考到的。最有印象的是裝修部分,大家都是選擇直接跳過,但是同濟(jì)的講到幾個(gè)點(diǎn),其中包括標(biāo)筋,我曾認(rèn)真看過,趙老壓根沒提,11年就考了。

聽說趙老上課會(huì)放一些施工的動(dòng)畫,容易理解,我沒看過,對(duì)技術(shù)也不怎么熟悉,復(fù)習(xí)時(shí)候就很費(fèi)勁。在百度上查了好多資料,對(duì)于我這樣幾乎沒有下過工地的人來說,那些太遙遠(yuǎn)了。辦法當(dāng)然就是硬著頭皮學(xué)。造價(jià)師考試要求對(duì)各方面知識(shí)的均衡掌握,做評(píng)價(jià)的不懂工程、做工程的不懂經(jīng)濟(jì),各種論調(diào)全都聽過。有時(shí)候想想,對(duì)于我這種施工比較弱的類型,也許去現(xiàn)場(chǎng)上趙老的課會(huì)好些吧,其實(shí)很多都是一眼就看懂,永遠(yuǎn)都不會(huì)忘的。能有多難呢,特別是工程,很多現(xiàn)實(shí)技術(shù)和應(yīng)有的考量其實(shí)都是符合基本規(guī)律的。所以沒啥。舉個(gè)例子不怕笑話,關(guān)于道路選線、巖層、順向破、逆向坡那部分,書上反反復(fù)復(fù)寫了多少字,對(duì)于不懂地質(zhì)的我,可是要了親命了,后來我用了整整一下午的時(shí)間,把所有相關(guān)文字抄下來,用文字分析的方式,重新歸納,道路選線不利條件是“路巖走平”。

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