三、判斷題(總共 60 小題，每小題 0.5 分，共 30分。答案為“是”的，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上涂 A，答案為“否”的，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上涂 B)

1.在《INCOTERMS2010》中，DDP是賣(mài)方承擔(dān)義務(wù)最多的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 ( )

2.保兌行具有與開(kāi)證行相同的責(zé)任和地位。保兌行自對(duì)信用證加具保兌之時(shí)起，即不可撤銷地對(duì)受益人承擔(dān)承付或議付的責(zé)任。 ( )

3.按 CIF術(shù)語(yǔ)成交，盡管價(jià)格中包括至指定目的港的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，但賣(mài)方不承擔(dān)貨物必然到達(dá)目的港的責(zé)任。 ( )

4.倒簽提單是指提單簽發(fā)后，晚于信用證規(guī)定的交單期限才交到銀行的提單，或晚于貨物到達(dá)目的港的提單。 ( )

5.航空運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、海運(yùn)單和海運(yùn)提單一樣，均可背書(shū)轉(zhuǎn)讓。 ( )

6.出口商不可以將發(fā)票號(hào)作為匯票的編號(hào)。 ( )

7.辦理進(jìn)出口貨物的海關(guān)申報(bào)手續(xù)，可以選擇紙質(zhì)報(bào)關(guān)單或電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單的形式，兩種形式的報(bào)關(guān)單具有同等的法律效力。 ( )

8.信用證規(guī)定目的港為 Japanese Port，繕制提單時(shí)，裝運(yùn)港一欄應(yīng)照樣填 Japanese Port，以免單證不符。 ( )

9.對(duì)于成交數(shù)量較小、批次較多、交接港口分散的貨物，使用租船運(yùn)輸比較便宜。( )

10.通知行的義務(wù)是合理審慎地鑒別信用證及其修改書(shū)的表面真實(shí)性并及時(shí)、準(zhǔn)確地通知受益人。 ( )

11.根據(jù)匯款委托通知傳遞的方式不同，匯付分為電匯、信匯和票匯三種，其中電匯是實(shí)際業(yè)務(wù)中主要采用的匯付方式。 ( )

12.原產(chǎn)地證明必須顯示發(fā)貨人或出口商的名稱。 ( )

13.假遠(yuǎn)期信用證項(xiàng)下，因賣(mài)方能即期收到款項(xiàng)，所以匯票上的付款期限欄應(yīng)打上即期(ATSIGHT)。 ( )

14.對(duì)付款人而言，承兌就是承諾按票據(jù)文義付款。匯票一經(jīng)承兌，付款人就成為匯票的承兌人以及匯票的主債務(wù)人，出票人成為匯票的從債務(wù)人。 ( )

15.如果匯票上加注“貨物到達(dá)后支付”，則構(gòu)成支付的附加條件，根據(jù)我國(guó)《票據(jù)法》，該匯票無(wú)效。 ( )

16.轉(zhuǎn)讓行是應(yīng)第一受益人的委托，將可轉(zhuǎn)讓信用證轉(zhuǎn)讓給信用證的受讓人的銀行。( )

17.電開(kāi)信用證是指開(kāi)證行以標(biāo)準(zhǔn)格式繕制并通過(guò)電訊方式送達(dá)通知行的開(kāi)立方式，目前廣泛使用的是 MT700/701 標(biāo)準(zhǔn)格式和 SWIFT報(bào)文傳輸。 ( )

18.發(fā)票中的數(shù)量、單價(jià)和金額可以冠以“大約”(about)或類似的文字。 ( )

19.副本提單一般標(biāo)明“副本”(copy)或“不可轉(zhuǎn)讓”(non-negotiable)字樣，不具有正本提單的效力。 ( )

20.信用證是銀行與信用證受益人之間存在的一項(xiàng)契約，該契約以貿(mào)易合同為依據(jù)開(kāi)立，所以信用證應(yīng)受到貿(mào)易合同的牽制。 ( )

21.發(fā)盤(pán)人在其提出的訂約建議中加注諸如“僅供參考”、“須以發(fā)盤(pán)人的最后確認(rèn)為準(zhǔn)”或其他類似保留條件，這樣的訂約建議就不是發(fā)盤(pán)，而只是發(fā)盤(pán)的邀請(qǐng)。 ( )

22.電子報(bào)檢是指報(bào)檢人使用報(bào)檢軟件通過(guò)檢驗(yàn)檢疫電子業(yè)務(wù)服務(wù)平臺(tái)將報(bào)檢數(shù)據(jù)以電子方式傳輸給檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)，經(jīng)檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)和檢務(wù)人員處理后，將受理報(bào)檢信息反饋報(bào)檢人，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程辦理出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢的行為。 ( )

23.買(mǎi)賣(mài)雙方往來(lái)的業(yè)務(wù)函電也可以作為制單和審單的依據(jù)。 ( )

24.當(dāng)貨物使用班輪運(yùn)輸時(shí),在裝運(yùn)條款中應(yīng)規(guī)定裝卸時(shí)間、裝卸率和滯期費(fèi)、速遣費(fèi)。　( )

25.對(duì)于需要法定商檢的商品，必須在報(bào)關(guān)前完成商檢手續(xù)。 ( )

26.信用證要求提供商業(yè)發(fā)票時(shí)，不得以其他種類的發(fā)票，如形式發(fā)票、廠商發(fā)票等代替。( )

27.在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中，約定包裝時(shí),“習(xí)慣包裝”、“適合海運(yùn)包裝”等是常用的、比較好的規(guī)定方法。 ( )

28.合同的書(shū)面形式包括銷售合同、購(gòu)貨確認(rèn)書(shū)、備忘錄、訂單等形式。 ( )

29.檢驗(yàn)檢疫證書(shū)是賣(mài)方向銀行結(jié)算貨款的單據(jù)之一。 ( )

30.發(fā)盤(pán)的有效期僅對(duì)發(fā)盤(pán)人有約束力。 ( )

31.后 T/T是一種有利于出口商的收匯方式。 ( )

32.保險(xiǎn)加成是用來(lái)彌補(bǔ)進(jìn)口商經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用或預(yù)期利潤(rùn)的損失。 ( )

33.進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)自載運(yùn)該貨的運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起 14天內(nèi)向海關(guān)辦理進(jìn)口貨物的通關(guān)申報(bào)手續(xù)。 ( )

34.簽發(fā)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單的經(jīng)營(yíng)人，其責(zé)任只是對(duì)第一段運(yùn)輸負(fù)責(zé)。 ( )

35.國(guó)際郵包運(yùn)輸具有國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)和“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)。 ( )

36.在國(guó)際貿(mào)易中，發(fā)盤(pán)是賣(mài)方做出的行為,詢盤(pán)是買(mǎi)方做出的行為。 ( )

37.接受通知送達(dá)發(fā)盤(pán)人時(shí)已超過(guò)發(fā)盤(pán)規(guī)定的有效期，如發(fā)盤(pán)人立即予以確認(rèn)，合同仍可成立。 ( )

38.修改信用證時(shí)，可不必經(jīng)開(kāi)證行而直接由申請(qǐng)人修改后交給受益人。 ( )

39.在票匯情況下，買(mǎi)方購(gòu)買(mǎi)銀行匯票寄交賣(mài)方，因采用的是銀行匯票，故這種付款方式屬于銀行信用。 ( )

40.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》，受盤(pán)人在對(duì)發(fā)盤(pán)表示接受時(shí)，對(duì)發(fā)盤(pán)內(nèi)容所作的任何添加或變更，均是對(duì)發(fā)盤(pán)的拒絕并構(gòu)成還盤(pán)。( )

41.根據(jù)《UCP600》，如果貨物在不同時(shí)間、不同裝運(yùn)港裝上同一航次的船，只要提單注明的裝運(yùn)港、裝運(yùn)日期不同，即使目的港相同，也屬于分批裝運(yùn)。 ( )

42.根據(jù)《UCP600》，在表示裝運(yùn)期時(shí) to、till、until、between 均包括所述日期在內(nèi)，而from、before、after 則不包括所述日期在內(nèi)。 ( )

43.光票是指不附帶貨運(yùn)單據(jù)的匯票，一般用于貿(mào)易從屬費(fèi)用、尾款、傭金等的收付。( )

44.“shipment during March,2013”意為賣(mài)方可在 2013 年 3 月 1 日至 3 月 31 日期間的任何時(shí)間出運(yùn)貨物。 ( )

45.采用匯付方式，有關(guān)單據(jù)一般不通過(guò)銀行轉(zhuǎn)遞，而由出口人自行寄交進(jìn)口人，所以出口人采用匯付方式，一般不會(huì)有什么風(fēng)險(xiǎn)。 ( )

46.自 2012 年 8月 1 日起，我國(guó)取消使用出口收匯核銷單。 ( )

47.發(fā)票的抬頭通常是指合同的買(mǎi)方。 ( )

48.信用證要求提供保險(xiǎn)單時(shí)，不得以保險(xiǎn)憑證代替。 ( )

49.受益人對(duì)于信用證修改書(shū)，可以接受其中對(duì)己有利的內(nèi)容，而拒絕接受其中對(duì)己不利的內(nèi)容。 ( )

50.通知行審證和賣(mài)方審證是審證的兩個(gè)環(huán)節(jié)，其中賣(mài)方審證是必不可少的環(huán)節(jié)，可以替代通知行審證。 ( )

51.根據(jù)《INCONTERMS2010》的規(guī)定，DDP的賣(mài)方必須辦理進(jìn)口和出口手續(xù)。 ( )

52.在一筆具體的進(jìn)出口交易中，除交易雙方簽訂的買(mǎi)賣(mài)合同外，還涉及諸如運(yùn)輸合同、保險(xiǎn)合同、融資合同等。 ( )

53.以裝運(yùn)港船舷作為劃分風(fēng)險(xiǎn)的界限是《INCOTERMS2010》中 FOB、CFR 和 CIF 的共同點(diǎn)。 ( )

54.當(dāng)使用集裝箱運(yùn)輸貨物時(shí)，賣(mài)方通常將貨物在集裝箱碼頭移交給承運(yùn)人，而不是交到船上，這時(shí)不宜使用 FOB術(shù)語(yǔ)，而應(yīng)使用 FCA術(shù)語(yǔ)。( )

55.在多式聯(lián)運(yùn)情況下，貨交承運(yùn)人是指賣(mài)方在將貨物交給第一承運(yùn)人時(shí)即完成交貨，風(fēng)險(xiǎn)也自貨物交付給第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移。 ( )

56.如果全套正本提單不止一份的話，其中任何一份用于提貨后，其余各份立即失效。( )

57.除前 T/T 付款方式外，進(jìn)口商拿到單據(jù)后的工作包括審單以及根據(jù)審單結(jié)果付款或拒付。 ( )

58.不記名提單無(wú)須背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓，在實(shí)際業(yè)務(wù)中因其方便而廣泛使用。 ( )

59.轉(zhuǎn)船提單是指貨物在裝運(yùn)港裝上某一海輪后，在中轉(zhuǎn)港口將貨物卸下，再裝上另一運(yùn)輸工具駛往目的地卸貨的情況下簽發(fā)的包括運(yùn)輸全程的提單。 ( )

60.共同海損和單獨(dú)海損都屬于部分損失。 ( )

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